Birinci SİDA’nın prototipi, bu ay sonu denize inecek

Antalya Hür Bölge’de faaliyet gösteren ARES Tersanesi ve Ankara merkezli METEKSAN Savunma’nın, birkaç yıldır devam eden araştırma-geliştirme (Ar …

By

Antalya Hür Bölge’de faaliyet gösteren ARES Tersanesi ve Ankara merkezli METEKSAN Savunma’nın, birkaç yıldır devam eden araştırma-geliştirme (Ar-Ge) faaliyetleri sonucunda İnsansız Deniz Araçları (İDA) alanında, Türkiye’nin birinci insansız muharip deniz aracının prototip üretimi tamamlandı. ULAQ ismi verilen SİDA’ya Roketsan tarafından sağlanan 4 adet Cirit ve 2 adet L-UMTAS füze sistemleri eklenerek, bu ay sonuna gerçek deniz testlerine başlanacak.

NERELERDE KULLANILABİLECEK?

400 kilometre seyir menziline, saatte 65 kilometre hıza, gündüz/gece görüş kabiliyetine, ulusal kriptolu haberleşme altyapısına sahip ve gelişmiş kompozit materyalden üretilen SİDA, keşif, gözetleme ve istihbarat, su üstü harbi, asimetrik harp, silahlı eskort ve kuvvet muhafaza, stratejik tesis güvenliği üzere vazifelerin icrasında karadan taşınabilir araçlarla ve karargah komuta merkezinden yahut uçak gemisi, fırkateyn üzere yüzer platformlardan kullanılabilecek.

YAPAY ZEKA

SİDA, farklı operasyonel harekat gereksinimlerine yanıt verebilecek biçimde füze sistemlerinin yanı sıra, elektronik harp, jamming (parazit bozma) üzere farklı tiplerde yararlı yükler ve farklı haberleşme ve istihbarat sistemleriyle donatılabilecek. Bununla birlikte, kendisi ile eş yahut farklı yapıya sahip öteki SİDA’larla operasyon yapma, İHA, SİHA, TİHA’lar ve beşerli hava araçları ile müşterek harekat kabiliyetine sahip olabilecek. SİDA uzaktan denetim edilen insansız deniz aracı olmanın yanı sıra, yapay zeka ve otonom davranış özellikleriyle üstün ve çağın ilerisinde yeteneklerle donatılacak.

ÜÇ YIL EVVELKİ HAYAL

Türkiye’nin birinci SİDA’sının üç yıl evvel kurulan bir hayal sonucu olduğu belirten ARES Tersanesi Genel Müdürü Utku Alanç, “Tabi yalnızca silahlı ile kalmadı, üç yıl evvel gördüğümüz hayalin üzerine çok ağır ön tasarım çalışmaları gerçekleştirdik, yaklaşık 2 yıl sürdü. Bir prototiple yürümeye karar verdik, füze sistemleriyle donatılmış prototip silahlı insansız deniz aracı geliştirdik. ULAQ serisinin birinci eseri oldu. Farklı silahsız tasarımlarımızda, mevcut İHA’larda olduğu üzere İDA’larımız mevcut. Bunları da yakın vakitte denize indirmeyi planlıyoruz” dedi.

ULUSAL VE YERLİ SİSTEM

İhracat odaklı askeri gemi ve performans botlarında uzman bir tersane olarak gövde formu ve tekne dizaynında çok süratli ilerlediklerini anlatan Alanç, “Millilik ve yerlilik birinci önceliğimizdi. Bilhassa uzaktan komutalı sistemlerde bu sistemin muharebe sisteminde karıştırmaya güçlü olması lazım, düşman kuvvetlerinin eline geçmemesi ve size dönmemesi lazım. En büyük özelliği bu. Savunma endüstrimizin bir öteki güzide firması METEKSAN Savunma firmasıyla tanıştık. Çok verimli bir işbirliğine dönüştü. Her iki firma da kendi öz sermayeleriyle bu taşın altına elini koydu ve bu Ar-Ge projesi hayata geçti” diye konuştu.

DENİZDEKİ TESTLERİ İKİ AY SÜRECEK

11 metrelik SİDA’nın gemi fırkateynleri, uçak gemilerinden denize atılıp görevlendirilmesi için daha küçük boyutlarda olmasını tercih ettiklerini kaydeden Alanç, “Sürati 65 km, bu rahatlıkla iki katına çıkarılabilir. Gövdesi saatte 120-130 km sürate dayanabilecek bir gövde, çok güçlü. Menzil 400 km yakıtla hudutlu ve rahatlıkla iki katına çıkarabilir. Önceliğimiz bu prototipin kendini ispat etmesi, başarılı bir füze atışı gerçekleştirmesi ve denizdeki misyonlarını muvaffakiyetle ifa edebilmesi. Prototipte sona gelindi ve bu ay sonunda denize indireceğiz. Yaklaşık iki ay süren ağır test deneyim faaliyetine girişeceğiz. Bilhassa uzaktan komuta ve otonom sistemlerini deneyeceğiz” dedi.

OTONOM SİSTEMLER

İHA’lar ve füze mühimmat sistemleri üzere birçok platformda ana alt sistemlerinin kullanıldığını belirten SİDA projesinin ortak firması METEKSAN Genel Müdür Yardımcısı Dr. Erdal Torun, “Bugün bunları gururla alanda görmekteyiz. Bu yeteneklerimizi insansız deniz araçlarında da uygulamak ve mavi vatanın savunmasında ortaya eser koymak için ARES Tersanesi’yle birlikte yola çıktık. Esasen bu deniz aracı içindeki haberleşme seri sefer sistemleri, vazife bilgisayarları, komuta denetim yazılımları ve otonom algoritmaları üzere birçok uygulamayı deniz aracı üzerine donatmaktayız” diye konuştu.

SÜRÜ HALİNDE KULLANILABİLECEK

Kıyıdan bu deniz aracını sevk ve yönetim eden kıyı komuta denetim istasyonunda da misal donanımları oluşturduklarını anlatan Dr. Erdal Torun, “Kaptan ve nişancı konsolları, vazife bilgisayarları, gemi ve denetim istasyonu ortasındaki haberleşmenin kesintisiz ve sağlam yapılması için kendi eserimiz bilgi linklerini kullanarak bu çalışmada yer almaktayız. Otonom sistemler yalnızca uzaktan denetim edilen sistem değil. Kendisinin birçok algoritmayı üzerinde barındıran ve sıkıntı şartlar, güç coğrafya ve adalar bölgesinde bilhassa bir vazifesi icra edecek halde gücümüze güç katacaktır. Birden fazla SİDA’nın tıpkı anda sürü biçiminde sevk ve yönetim edilebilmesi bize mavi vatan ve adalar bölgesinde büyük üstünlük sağlayacaktır” dedi.

You may also like