Birinci P-72 Deniz Karakol Uçağı hizmete başladı

“Mavi Vatan”da keşif, gözetleme ve denizaltı savunma harbi vazifelerini havadan yapmak üzere başlatılan Meltem-3 Projesi’nin TCB 751 kuyruk …

By

“Mavi Vatan”da keşif, gözetleme ve denizaltı savunma harbi vazifelerini havadan yapmak üzere başlatılan Meltem-3 Projesi’nin TCB 751 kuyruk numaralı birinci P-72 Deniz Karakol Uçağı, Kocaeli’deki Deniz Hava Komutanlığında düzenlenen merasimle hizmete başladı.

Kartepe ilçesinde bulunan Deniz Hava Komutanlığında düzenlenen merasimde konuşan Donanma Kumandanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, 106. yılında bulundukları esaslı deniz havacılık tarihinin 1914’te Deniz Teyyare Okulunun kurulmasıyla başladığını belirterek, deniz hava işçisinin Balkan ve 1. Dünya savaşlarında değerli misyonlarda bulunduğunu söyledi.

Tatlıoğlu, deniz hava işçisinin bilhassa 1915 Çanakkale savaşlarında boğaz yaklaşma sularında icra ettikleri keşif ve karakol misyonlarıyla harekata büyük katkı sağladığına işaret ederek, “Yakın devirde 1971’de S-2A uçağı, 1972’de ise AB-204 helikopterlerinin alınmasıyla başlayan deniz havacılığı 2002’de Seahawk helikopterlerinin ve P-235 CASA uçaklarının donanmaya katılmasıyla aktifliğini artırmaya devam etmiştir. Halihazırda 24 Seahawk helikopteri, 9 AB-212 helikopteri, 6 P-235 CASA deniz karakol uçağı, 2 ATR-72 genel niyet uçağı, 4 TB-20 eğitim uçağı ve 14 insansız hava aracı olmak üzere 59 deniz hava aracımız donanmada misyon icra etmektedir. Birinci P-72 deniz karakol uçağının bugün teslim alınmasıyla 60’ıncı hava aracımız hizmete girmiş bulunmaktadır. P-72 deniz karakol uçaklarımızın hizmete girmesiyle bilhassa denizaltı savunma harbinde etkinliğimiz daha da artacaktır.” diye konuştu.

Deniz Hava Kumandanı Tuğamiral Alper Yeniel de Meltem-3 Projesi kapsamında birinci P-72 Deniz Karakol Uçağı’nın bugün prestijiyle hizmete girdiği belirterek, “P-72 Deniz Karakol Uçağı mevcut P-235 uçağıyla kıyaslandığında P-72 uçağı vazife alanında 2-3 saat daha fazla kalabilecek, yüksek hızla harekat bölgesine intikal edebilecek, link 16 kabiliyetine haiz, MK-46 torpidosuna ek olarak daha çağdaş özelliklere sahip MK-54 torpidosunu atabilecek ve daha fazla sonoboy taşıma kapasitesiyle denizaltı savunma harbinde faal kullanım imkanı sağlayacaktır. P-72 deniz karakol uçaklarının tamamının kısa bir mühlet içerisinde hizmete girmesiyle Deniz Kuvvetleri Komutanlığı daha faal, caydırıcı ve saygın bir deniz hava kuvvetine sahip olacaktır.” tabirlerini kullandı.

Çarkçı yüzbaşı Mehmet Fethi beyin torunları olarak 60. hava aracını hizmete almanın haklı gururunu yaşadıklarını lisana getiren Yeniel, P-72 Deniz Karakol Uçağını Deniz Kuvvetlerine kazandırılmasında Savunma Sanayii Başkanlığı, Türk Havacılık Uzay Sanayii Genel Müdürlüğü üzere kurum ve kuruluşlara teşekkür etti.

Konuşmaların akabinde Oramiral Tatlıoğlu, Tuğamiral Yeniel, 351. Deniz Helikopter Filo Kumandanı Albay Zerrin Tosun, 301. Deniz Hava Filo Kumandanı Albay Ahmet Özekin ve beraberindeki kumandanlar, P-72 Deniz Karakol Uçağı’nı gezdi, çalışanla fotoğraf çektirdi.

Üç Seahawk helikopteri, merasim geçişi gerçekleştirdi.

– Meltem-3 Projesi

Uzun Ufuk Bütünleşik Deniz Gözetleme Sisteminin bir modülü olarak Deniz Kuvvetleri Komutanlığına havadan deniz gözetleme kabiliyeti sağlamak emeliyle başlatılan Meltem projelerinin geçmişi 1990’lı yıllara uzanıyor. Meltem-1 ve Meltem-2 projeleriyle Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, 6 adet CN-235 tipi (P-235) deniz karakol uçağına kavuştu. Projenin son evresi olan Meltem-3 ile 6 adet ATR-72 tipi (P-72) deniz karakol uçağının envantere girmesi planlandı.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığına hizmet veren P-235 deniz karakol uçaklarındaki vazife sistem ve sensörlerinden farklı olarak, P-72 deniz karakol uçaklarında Link 16 taktik data bağı ve Mark-54 torpidosu atma kabiliyeti de bulunuyor. Ayrıyeten, P-72 Deniz Karakol Uçak, P-235 uçaklarına kıyasla daha uzun müddet havada kalıyor.

TUSAŞ, HAVELSAN, ASELSAN ve MİLSOFT üzere birçok savunma sanayii kuruluşunun alt yüklenici olarak vazife aldığı Meltem-3 Projesiyle ülkeye bu alanda kıymetli bilgi birikimi ve katkı sağlandı.

Kalkış yüküne bağlı olarak azami 9 saate kadar havada kalabilecek P-72 deniz karakol uçaklarıyla öncelikle keşif gözetleme ve denizaltı savunma harbi vazifeleri icra edilecek.

Uçak üzerinde bulunan denizaltıları belirlemekte kullanılan akustik ve manyetik algılayıcılar sayesinde tespit edilen denizaltılar uçakta bulunan Mark-46 ve Mark-54 torpidolarıyla imha edilebilecek.

Ayrıyeten P-72 uçaklarının çok tehditli ortamda misyon yapabilmesini sağlamak amacıyla elektronik karıştırmayı önleyici ve güdümlü mermi tehdidine yönelik kendini müdafaa sistemleri mevcut.

Keşif gözetleme gayeli kullanmak üzere radar ve elektro optik kamera sistemleri de bulunan P-72 uçağı, “Mavi Vatan”ın taktik deniz fotoğrafının oluşturulmasına katkı verecek ve bu bilgileri anlık olarak Deniz ve Hava Kuvvetlerinin ilgili birlikleriyle Link 11 ve Link 16 bilgi bağı sistemleri üzerinden paylaşacak.

Ayrıyeten Arama ve Kurtarma vazifelerinde kullanılmak üzere uçak üzerinde can salı taşınabilecek ve kazazedeleri kurtarma gayesiyle denize atılabilecek.

Uçak üzerinde bulunan vazife sistemlerinin montajlarının da gerçekleştirildiği TUSAŞ/Ankara tesislerinde, 11 Aralık’ta ana yüklenici Leonardo firması tarafından teslim edilen TCB 751 kuyruk numaralı birinci P-72 Deniz Karakol Uçağı, tıpkı gün icra ettiği uçuşla Deniz Hava Komutanlığı Kartepe’ye intikal ederek Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterine katıldı.

Projenin öteki 5 adet P-72 Deniz Karakol Uçağı, 2021 yılı sonuna kadar Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek. Bu gayeyle, projenin ikinci uçağı TCB 752’nin yer testlerine gelecek hafta başlanması öngörülüyor.

Ulusal Gemi MİLGEM projesiyle başlatılan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile Savunma Sanayi ortasındaki iş birliği bu projeyle daha ileri düzeylere taşınmaya devam edecek.

Bu kapsamda, Havadan Deniz Gözetleme sistemlerinin de ulusallaştırılması emeliyle insanlı-insansız deniz karakol uçağı ve vazife sistemlerinin geliştirilmesi çalışmaları devam ediyor.

You may also like