Bakan Karaismailoğlu: Demir yolu yatırımları sürat kesmeden devam edecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Demir yollarında birinci sefer dizaynları ulusal olan, çeken ve çekilen araçları üretmeye …

By

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Demir yollarında birinci sefer dizaynları ulusal olan, çeken ve çekilen araçları üretmeye başladık. Coğrafik pozisyonumuzun sağladığı avantajların ekonomik ve ticari kazanımlara dönüşebilmesi için demir yollarına yaptığımız yatırımlara sürat kesmeden devam etmemiz gerekiyor.” sözlerini kullandı.

Karaismailoğlu, yazılı açıklamasında, demir yollarındaki çalışmalara ait değerlendirmelerde bulundu.

Yurdun dört bir yanında, doğu-batı ortasında kalkınmada eşitliği sağlayacak ve memleketin her bir köyüne kadar ekonomik canlılığı taşıyacak projelerin büyük bir titizlikle durmaksızın gerçekleştirildiğini belirten Karaismailoğlu, insanlara iş, aş, eğitim, toplumsal ve kültürel zenginlikler taşıyacak demir yollarının inşa edildiğini bildirdi.

Demir yollarında 2003’te başlayan atılım periyodunun, bugün ivmelenerek devam ettiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, “Demir yollarında birinci sefer dizaynları ulusal olan, çeken ve çekilen araçları üretmeye başladık. Coğrafik pozisyonumuzun sağladığı avantajların ekonomik ve ticari kazanımlara dönüşebilmesi için demir yollarına yaptığımız yatırımlara sürat kesmeden devam etmemiz gerekiyor.” değerlendirmesinde bulundu.

– “Yerli ve ulusal sinyalizasyon projesini uygulamaya geçirdik”

Bakan Karaismailoğlu, yeni sınır imalinin yanı sıra mevcut konvansiyonel sınırları da yenilediklerinin altını çizerek, “Yerli ve ulusal sinyalizasyon projesini uygulamaya geçirdik. Demir yolunun rekabet gücünü artırmak için lojistik merkezler, yeni iltisak çizgileri yaptık. Bin 213 kilometresi yüksek süratli tren (YHT) olmak üzere, toplam 2 bin 115 kilometre yeni çizgi yaptık. Demir yolu ağımızı 12 bin 803 kilometreye çıkardık.” bilgisini verdi.

– 7 metro projesiyle Türkiye iktisadına 16,5 milyar liralık katkı

Bakanlık olarak, kentlerde toplu taşımayı dünya standartlarına ulaştıracak sistemler kurmayı sürdürdüklerini belirten Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“İstanbul’da Marmaray, Ankara’da Başkentray, İzmir’de İZBAN çizgisi, Konya’da KONYARAY projeleri başta olmak üzere, bugüne kadar toplam 312,2 kilometre kent içi raylı sistem sınırını tamamlayıp milletimizin hizmetine sunduk. 4 vilayette üstlendiğimiz 7 metro projesiyle Türkiye iktisadına 16,5 milyar lira katkı sağladık. İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Antalya’da hayata geçirdiğimiz metrolarla bugüne kadar 874 milyon yolcu taşındı. 6 vilayette daha imali süren 9 projemiz var.”

You may also like