İETT ile özel halk otobüsü şirketleri ortasında ‘dönüşüm’ muahedesi

İstanbul Büyükşehir Belediyesine (İBB) bağlı İETT, özel halk otobüsü şirketleri ile “dönüşüm” muahedesi imzaladı. İBB’den yapılan açıklamaya …

By

İstanbul Büyükşehir Belediyesine (İBB) bağlı İETT, özel halk otobüsü şirketleri ile “dönüşüm” muahedesi imzaladı.

İBB’den yapılan açıklamaya nazaran, eylül ayında gerçekleştirilen İBB Meclisinde alınan kararla özel halk otobüsü ve iştirak şirketlerine ilişkin otobüsler, İETT çatısı altında birleşti.

Kararla 3 bin 41 özel halk otobüsü ve 930 İstanbul Ulaşım AŞ otobüsü, hizmet alımı ve araç kiralama sistemiyle İETT tarafından işletilmeye başlanacak.

Bu kapsamda Florya’daki İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Yerleşkesinde, İETT ile özel halk otobüsü şirketleri ortasında “dönüşüm” muahedesi imzalandı.

İmza merasiminde konuşan İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, dönüşümün tam olarak gerçekleşmesinden sonra İstanbul’da tıpkı renkte ve hizmet kalitesinde otobüslerin dolaşacağını belirterek, “Biz istiyoruz ki 16 milyon insanımız, otobüsünde huzurlu, inançlı, bütün ahlaki kurallara uygun seyahat edebilsin.” değerlendirmesini yaptı.

– “Araçlarımızın çok fazla süratli gitmesine gerek kalmayacak”

İstanbul Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Lideri Göksel Ovacık ise özel halk otobüsü nakliyatında 40-50 yıllık geleneği değiştirdiklerini anlatarak, “Yolcu hasılatına dayalı fiyat toplama sistemini, yolcunun türevine yahut çeşitliliğine bakmaksızın, İBB ve İETT ile yaptığımız mutabakat gereği, bunu kilometre başı bir fiyat ödemeye dönüştürüyoruz.” sözlerini kullandı.

Mutabakatın İETT’ye esnek planlama kazandıracağını lisana getiren Ovacık, “Anlaşma İETT’ye her yere, her aracın gidebilmesini kazandıracak, her formda çalışmasını kazandıracak. Yolcunun kaliteli ve daha sağlam seyahat yapmasını sağlayacak, kendi cebimize çalışmadığımız için araçlarımızın çok fazla süratli gitmesine gerek kalmayacak, çok fazla yolcu almamıza gerek kalmayacak.” değerlendirmesinde bulundu.

– Canlı kontrol sistemi oluşturulacak

Yeni sistemde tüm araçlara, bilgisayarı ve takip sistemi takılacak. İETT, bütün otobüsleri canlı olarak denetleyebilecek. “Mobiett” ve “Atayol” yazılım sistemiyle vatandaşlar araç doluluklarını evvelce görebilecek. Araç içerisinde yaşanan meseleler, anında İETT filo takip sistemine bildirilecek ve otobüse canlı bağlanılarak müdahale edilebilecek.

Yeni kuşak otobüslerde, sadece İstanbul Ulaşım Akademisi’ni tamamlayan sürücüler çalışabilecek. Her sürücüye belli bir puan sistemi getirilecek. Vatandaş memnuniyeti, inançlı sürüş ve öteki teknik kriterler ile puanını yükselten sürücülere, ek mükafatlar verilecek. Vatandaştan ağır şikayet alan, trafik güvenliğini ihlal eden, yolcuyu tehlikeye atan sürücüler ise muhakkak bir puanın altına düştüğünde, sistem dışına çıkarılacak.

You may also like