‘Aydın-Denizli Otoyolu’nu 2 yıl içinde bitirmeyi hedefliyoruz’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamlanmasıyla güzergahtaki seyahat müddeti 2 saat 15 dakikadan 1 …

By

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamlanmasıyla güzergahtaki seyahat müddeti 2 saat 15 dakikadan 1 saat 15 dakikaya düşecek. Yıllık toplam 614 milyon lira tasarruf edilecek.” dedi.

Karaismailoğlu, Aydın-Denizli Otoyolu için Denizli Salihağa Kavşağı’nda düzenlenen temel atma merasiminde, Kapıkule’den başlayıp Marmara ve Ege Bölgeleri’ni kat ederek Akdeniz’e ulaşacak kesintisiz otoyol ağını tesis edecek son halka olan Aydın-Denizli Otoyolu’nun güzel olmasını diledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın gösterdiği vizyon doğrultusunda 18 yıldır ülkenin ulaşımını şahlandırarak kara, hava, deniz ve demir yollarında ıslahat niteliği taşıyan projelerle ülkenin her bir noktasını birbirine yaklaştırdıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, Marmara Bölgesi’nde dairesel bir kara yolu ağını tamamladıklarını ve 2022 yılı başında 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de hizmete açacaklarını anımsattı.

Avrasya Bölgesi’ni, değerli ticaret ve seyahat rotalarına bağlandıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, kara yolları projeleriyle de ülkenin tüm bölgelerini ve kentlerini kalkındırma gayesine uygun hale getirdiklerini belirtti.

– “Türkiye çok büyük ve istikbali çok parlak bir ülke”

Avrupa’nın rastgele bir kentinden gelen bir aracın kesintisiz otoyollardan Denizli’nin merkezine kadar konforlu ve süratli bir formda ulaşacağını hatırlatan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:

“Türkiye çok büyük ve istikbali çok parlak bir ülke. Dünyanın en büyük birinci 10 iktisadı ortasına girmek vizyonumuz doğrultusunda yavuz ve kararlı adımlarımıza aralıksız bir formda devam ediyoruz. İktisat alanında koyduğumuz büyük amaçlarımıza takviye olacak ulaştırma ve haberleşme ataklarımızı de en seri formda tamamlamak durumundayız. Ülkemizin merkezinde bulunduğu kuzey-güney, doğu-batı eksenli yeni ticaret rotaları bizlere oyun kurucu bir rol üstlenme fırsatı tanımaktadır. Bölgede bir lojistik harika güç olma ve Yeni İpek Yolu’nun kalbinde yer alan coğrafyada dünya ticaretine hükmeden bir pozisyona gelmemiz an sorunu. 18 yıl içinde kara yolları için 563,4 milyar lira harcadık. 6 bin 100 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu 27 bin 700 kilometrenin üzerine çıkardık. Kentlerin neredeyse tamamını bölünmüş yollarla birbirine bağlayarak 2003 öncesi 50 kilometre olan tünel uzunluğunu 600 kilometreye çıkardık.”

311 kilometre olan toplam köprü ve viyadük uzunluğunu ise 680 kilometreye, 2003 öncesi bin 714 kilometre olan otoyol ağının ise son 18 yılda yapılan 1611 kilometre ile birlikte 3 bin 325 kilometreye ulaştığını söz eden Karaismailoğlu, Yap-İşlet-Devret yolu ile hayata geçirdikleri bu projelerdeki muvaffakiyetlerin bundan sonraki çalışmalar için yatırımcılara inanç verdiğini anlattı.

– “Turizm merkezlerine ulaşım çok daha kolaylaşacak”

Denizli’nin, sanayi, ticaret, tarım ve ihracat merkezi olarak ürettiği katma pahanın tekrar bereketli topraklar üzerine şurası Aydın ile bu otoyolun sayesinde buluşacağını belirten Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

“Her iki ilimiz de ziraî ve sınai üretimin yanı sıra ülkemizin önde gelen turizm merkezleridir. Turistik trafiğin geçiş noktası olan bölgemizin ulaşım altyapısı İstanbul-İzmir Otoyolu ve İzmir-Aydın Otoyolu ile kıymetli ölçüde güçlenmiştir. Artık, otoyol ağını Aydın ve Denizli üzerinden Antalya’ya kadar ulaştıracak çalışmalar sonucunda daha da güçlenecek ve Pamukkale, Efes, Didim, Kuşadası üzere değerli turizm merkezlerine ulaşım çok daha kolaylaşacak. Bölgenin en kıymetli ihracat merkezi pozisyonundaki İzmir Limanı’na, Denizli üzerinden sanayi ve tarım eserlerinin daha kısa müddette nakledilmesi sağlanacak. Aydın-Denizli Otoyolu’nun tamamlanmasıyla güzergahtaki seyahat müddeti 2 saat 15 dakikadan 1 saat 15 dakikaya düşecek. Yıllık toplam 614 milyon lira tasarruf edilecek. İnşallah bu 2 yıl içerisinde bitirmeyi planladığımız bu proje Ege, Akdeniz ve İç Anadolu ortasında bir kavşak pozisyonunda olan Denizli vilayetimizin kıymeti ve ülke iktisadına katkısı daha da artacaktır. Aydın-Denizli Otoyolu 140 kilometresi 2×3 şeritli ana yol, 23 kilometresi de 2×2 şeritli ilişki yolu olmak üzere toplam 163 km uzunluğunda olacak. Proje kapsamında 19 adet köprülü kavşak, 19 adet viyadük ve 5 adet otoyol hizmet tesisi yapılacak.”

Adil Karaismailoğlu, Cumhuriyetin 100. yılı için koydukları amaçlara ulaşabilmek için her türlü çabası ve kararlılığı milletçe ve beraberlik içinde göstereceklerini kelamlarına ekledi.

Konuşmaların akabinde otoyol inşaatının temeli atıldı.

Merasime, Denizli Valisi Ali Fuat Atik, Aydın Valisi Hüseyin Aksoy, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti Küme Başkanvekili Cahit Özkan ve öbür ilgililer katıldı.

You may also like